我們已經(jīng)了解到玻璃鋼漁船常用的樹(shù)脂有三類(lèi)，不飽和聚酯樹(shù)脂，乙烯基樹(shù)脂，環(huán)氧樹(shù)脂。其中不飽和聚酯樹(shù)脂在玻璃鋼漁船建造中比較常用，現(xiàn)在我們來(lái)詳細(xì)介紹一下乙烯基樹(shù)脂。
乙烯基樹(shù)脂與不飽和聚酯樹(shù)脂相比有更多的優(yōu)點(diǎn)，如強(qiáng)度高、延伸率大、密度小、滲水率低和耐腐蝕性高等。乙烯基樹(shù)脂是用于制作玻璃鋼漁船的王牌樹(shù)脂，也是樹(shù)脂界的貴族，它的價(jià)格是不飽和聚酯樹(shù)脂的2-3倍左右。
1、乙烯基酯樹(shù)脂
乙烯基酯樹(shù)脂通常是指飽和一元酸與環(huán)氧結(jié)合物加成制得的端基帶有不飽和雙鍵的一類(lèi)聚合物。常用的不飽和一元酸有丙烯酸、丁烯酸、甲基丙烯酸等，常用的環(huán)氧化合物為環(huán)氧樹(shù)脂。這類(lèi)樹(shù)脂兼有環(huán)氧樹(shù)脂與不飽和聚酯兩種樹(shù)脂的優(yōu)點(diǎn)，工藝性能與不飽和聚酯類(lèi)似，黏度低，操作方便，可用引發(fā)劑、促進(jìn)劑室溫固化。樹(shù)脂中含有羥基，對(duì)玻璃纖維有優(yōu)良的浸潤(rùn)性和粘合力，具有較高熱變形溫度，優(yōu)異的耐腐蝕性能，耐酸、耐堿性都比較好。從20世紀(jì)80年代起，乙烯基酯樹(shù)脂在國(guó)外作為新一代耐腐蝕樹(shù)脂而廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各領(lǐng)域。近年來(lái)，乙烯基酯樹(shù)脂得到快速發(fā)展，已形成系列化產(chǎn)品，其作為復(fù)合材料基體，得到了較為廣泛的應(yīng)用。
2、乙烯基酯樹(shù)脂的類(lèi)型
采用不同的環(huán)氧化合物和不同的不飽和一元酸，并用不同化合物改性。可以得到一系列乙烯基酯樹(shù)脂，目前已工業(yè)化批量生產(chǎn)的基本類(lèi)型有雙酚 A 環(huán)氧丙烯酸類(lèi)、雙酚 A環(huán)氧甲基丙烯酸類(lèi)、酚醛環(huán)氧乙烯基酯類(lèi)。
3、乙烯基酯樹(shù)脂的特性
乙烯基酯樹(shù)脂兼有不飽和聚酯樹(shù)脂與環(huán)氧樹(shù)脂兩種樹(shù)脂的優(yōu)點(diǎn)，主要特點(diǎn)是：
(1）良好的施工工藝性能，和聚酯樹(shù)脂類(lèi)似，黏度較低、可室溫固化、凝膠時(shí)間可控范圍大、與基材附著力強(qiáng)、纖維浸漬性好等特點(diǎn)都賦予了乙烯基酯樹(shù)脂良好的施工工藝性，施工不受季節(jié)限制。
(2）樹(shù)脂結(jié)構(gòu)中含有羥基，對(duì)玻璃纖維等浸潤(rùn)和粘結(jié)力強(qiáng)。乙烯酯樹(shù)脂也可作粘接劑。盡管乙烯基酯樹(shù)脂側(cè)鏈有強(qiáng)極性的羥基，與基材的粘結(jié)力遠(yuǎn)大于不飽和聚酯樹(shù)脂酚醛樹(shù)脂、呋喃樹(shù)脂等熱固性樹(shù)脂與基材的粘結(jié)力，但相比較環(huán)氧樹(shù)脂與基材的粘結(jié)力而言，乙烯基酯樹(shù)脂與基材的粘結(jié)還是較小。
(3）良好的力學(xué)性能。乙烯基酯樹(shù)脂固化后具有良好的機(jī)械力學(xué)性能，純樹(shù)脂澆鑄體彎曲強(qiáng)度達(dá)120mpa以上，拉伸強(qiáng)度達(dá)80MPa，拉伸斷裂延伸率可達(dá)4%~8%（特殊增韌乙烯基酯樹(shù)脂的延伸率可達(dá)8%~20%)。在經(jīng)過(guò)纖維或其他增強(qiáng)材料增強(qiáng)之后，其機(jī)械力學(xué)性能更佳，既可作為耐腐蝕襯里層或膠泥材料使用，也可作為整體結(jié)構(gòu)件使用。
(4）抗腐蝕性能超級(jí)優(yōu)異，耐堿、耐酸性好。乙烯基酯樹(shù)脂全部成份參與交聯(lián)固化，沒(méi)有小分子物質(zhì)析出，交聯(lián)密度高，固化物致密堅(jiān)實(shí)；酯鍵含量低，既耐酸，又耐堿，且對(duì)氧化性介質(zhì)及有機(jī)溶劑有一定的抵抗作用；其超級(jí)耐腐蝕性能的優(yōu)勢(shì)在防腐蝕多個(gè)領(lǐng)域得到了驗(yàn)證。
(5）分子結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)性。通過(guò)改變乙烯基酯部分的環(huán)氧化合物和酸的分子結(jié)構(gòu)，改變不飽和聚合性單體種類(lèi)和含量，完全可以有針對(duì)性地設(shè)計(jì)乙烯基酯樹(shù)脂的分子結(jié)構(gòu)而實(shí)現(xiàn)不同的交聯(lián)密度、韌性、強(qiáng)度等要求。
(6）耐熱性好，尤其酚醛環(huán)氧乙烯基酯中含有多個(gè)脂基，交聯(lián)密度大，長(zhǎng)期使用溫度目前基本上還只能做到150~180℃，瞬間耐溫可達(dá)200~250℃。
(7）固化收縮率高，自由基固化，收縮不可避免，盡管較不飽和聚酯樹(shù)脂要小一些，但常規(guī)非低收縮增韌改性的通用乙烯基酯樹(shù)脂的體積收縮率還是達(dá)到7%~10%，介于環(huán)氧與聚酯之間。
(8）耐溶劑性好,較高的苯乙烯含量。
（注：本文是根據(jù)資料整理，轉(zhuǎn)載需同意）
相關(guān)文章推薦：
漁船玻璃鋼化是中國(guó)漁船裝備高質(zhì)量發(fā)展的必由之路
兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山---中國(guó)玻璃鋼漁船發(fā)展風(fēng)雨歷程
長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海---國(guó)外玻璃鋼漁船發(fā)展史
一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿(mǎn)園 —— 玻璃鋼漁船的類(lèi)型
千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)——漁船用玻璃鋼及其材料組成
光伏用玻纖制品研發(fā)及推廣如火如荼，是機(jī)會(huì)還是陷阱？
面對(duì)新一輪環(huán)保革命 | Synolite新麗材低苯乙烯樹(shù)脂為您保駕護(hù)航
劍在手，問(wèn)天下誰(shuí)是英雄！--FRP漁船制造 真空樹(shù)脂導(dǎo)入成型 手糊成型工藝PK?
無(wú)蠟垢更好用！玻璃鋼專(zhuān)用脫模蠟——美國(guó)Stoner蜜蠟250脫模蠟，您值得擁有！
還在為車(chē)間氣味、粉塵、廢料處理等問(wèn)題發(fā)愁嗎？新型VPI硅膠真空成型工藝為您輕松搞定
幾度風(fēng)雨幾度春秋，風(fēng)霜雪雨搏激流——中國(guó)漁船玻璃鋼化是必然發(fā)展趨勢(shì)！
